Зам.-председателят на НС Иван Иванов с питане за развитието на Дунавските общини

На този етап не се мисли за изграждане на хидротехническо съоръжение на река Дунав, което да подобри плавателността на товарните и туристическите кораби през летния сезон. Държавата няма финансов ресурс от 5 млрд. лв., а към момента няма и инвеститор, каквото е изискването на плана Юнкер да отпусне половината от средствата. Това каза по време на петъчния парламентарен контрол регионалния министър Лиляна Павлова в отговор на питане от народния представител от областта и зам.-председател на НС Иван Иванов.

По думите на министъра все още се водят дебати дали по река Дунав да се изгражда стандартно мостово съоръжение или т. нар. хидротехническо съоръжение, тъй като Дунавския регион страда от проблеми със свлачища и срутища, освен това има и сериозни ерозионни процеси по бреговата ивица.

Между българското и румънското транспортни министерства има подписани меморандуми за сътрудничество в две направления – по отношение подобряване на плавателността и за предпроектни проучвания за изграждане на нови мостови съоръжения, като двете страни не са постигнали споразумения за точната им локация. Въпросът за изграждането на подобно съоръжение е актуален от години, той е бил неколкократно поставян и по време на депутатски приемни на Иван Иванов в Свищов.

Според зам.-председателят на парламента решаването на този въпрос е от изключително значение за икономиката на Дунавските общини и трансграничната зона, тъй като реката е най-голямата естествена магистрала в Европа и трябва максимално да бъде използвана като основен транспортен коридор.

“Корабоплаването по река Дунав съществено се затруднява през летните месеци което често налага дори неговото преустановяване, поради ниско ниво на реките. Проблемът е много съществен в участъка Белене – Свищов, където липсват съоръжения за контролиране на речното ниво. Това би могло да се разреши чрез корекция на фарватера на река Дунав в няколко проблемни участъка, но за реализацията на такъв мащабен проект трябва финансиране от ЕС и общи усилия между България и Румъния. С колегите Мартин Димитров и Петър Славов ще поставим въпроса и пред министъра на транспорта”, коментира Иван Иванов.

Само преди десетина дни пък във Велико Търново икономическия министър заяви, че много потенциални инвеститори от чужбина нереализират проектите си в Северна България заради неизползвания потенциал на река Дунав.