Разкопават „Магистрална“ след 15 юни, очаква се хаос в движението

Хаос в движението ще връхлети Велико Търново след две седмици, когато се очаква багерите да започнат с разкопаването на ул. “Магистрална” за новите водопроводи. Това стана ясно на закрита среща на 3 юни следобед между кмета д-р Румен Рашев и шефовете на всички общински дирекции и отдели, пише днес във водещия си материал в-к “Янтра ДНЕС”.

По думите на кмета голямото разкопаване трябва да започне след 15 юни. Въпреки това все още няма издадено разрешение за строеж. Няма организация на движението, която да поеме трафика от главния път, минаващ през града. Фирмите по ул. Магистрална пак ще търпят колосални загуби, както се случи при строежа на пътен възел “Качица”.

До няколко дена предстои подписването на договора със софийското дружество ДЗЗД “Хидросистеми”, което спечели обществената поръчка с оферта от 25 млн. лв. за полагането на 30 км водопроводи. Очакват се проблеми и с неточния подземен кадастър на терените, през които ще се копае за новите тръби и колектори. Не е ясно какво ще ударят кофите на багерите. Има потенциална опасност градът с дни да стои без вода, ток, телефони точно в предизборната кампания.

Оказва се, че в мегапроекта за новите водопроводи няма предвидени пари за преасфалтиране на разкопаните улици. Пред чиновниците е било обяснено, че ще се копае на 6 метра дълбочина за новите тръби, като не е ясно от къде ще се намерят пари за отстраняване на щетите. Един от вариантите е част от парите за нов асфалт да дойдат от продажбата на терени в Старото военно училище, където също ще се прави нова ВиК инфраструктура, е било разяснено на срещата.

Проблемът е, че първо ще се копае на ул. “Магистрална” до Южния пътен възел, които поемат трафика от главния път София – Варна. След това е Старото военно училище и накрая багерите ще превземат центъра на В. Търново към стария град. Евентуално терени от Старото военно училище ще се продават след средата на следващия мандат. Другият вариант е да се тегли банков кредит. Нов заем ще е нужен, първо за т.нар. мостово финансиране, докато управляващият орган от екоминистерството започне да превежда парите.

Проектът е трети по значимост и финансиране след метрото в София и магистралите, е обяснил кметът. Как ще се харчат 43 млн. лв. за новите водопроводи и канализация по ОП “Околна среда” във В. Търново изкъсо вече следи ДАНС. Подлежим на контрол и от ОЛАФ – Европейската служба за борба с измамите.Проектът е до 2013 г. и като резултат от него ще бъдат положени 30 км нови водопроводи и канализационни тръби. В проекта е заложено загубите на вода да намалеят от 70 на 20 %.

Източник: в. „Янтра ДНЕС“