Димитър Николов: АПИ ще ремонтира тунелите във Велико Търново

В проекта на инвестиционната програма на Агенция „Пътна инфраструктура“ за периода 2025 – 2027 г. е заложен основен ремонт на тунелите „Велчова завера“ и „Боруна“ във Велико Търново, информира народният представител Димитър Николов.

Уверението той получи днес от министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов, на когото Николов зададе въпрос в рамките на парламентарен контрол. Въпросът на народния представител бе провокиран от сигнали, подадени му при срещи в избирателния му район, както и след самосезиране от негова страна по медийни публикации. Публикациите определят двете съоръжения като потенциални убийци – те са без осветление, с многобройни течове, рушащи се и създават опасност за пътнотранспортни произшествия.

От отговора на министър Иванов става ясно, че е предвидено да се обявят процедури по Закона за обществените поръчки. В проектната документация ще бъдат изброени всички дейности, които следва да се извършат за трайното подобряване на експлоатационното състояние на двата тунела, прогнозната стойност и срокът на изпълнение.

Двата тунела в посока Русе са изградени през 1969 г., използват се от 1974 г., но никога досега не са били основно ремонтирани. През декември 2023 г. е обявена процедура по ЗОП за изготвяне на технически проект за основен ремонт. Процедурата е прекратена на 12 март 2024 г. поради подадена жалба в Комисията за защита на конкуренцията от един от участниците – „Пътища и мостове“ ЕООД.

До обявяването на нова процедура Областното пътно управление (ОПУ) във Велико Търново ще продължи да следи ежедневно състоянието на двете съоръжения, което допълнително се влоши през есенно-зимния сезон.

От течове по стените са се образували ледени висулки, които са предизвикали появата на пукнатини, нарушения на целостта и откъсване на парчета от облицовката на съоръжението. При ежедневните огледи от експерти на ОПУ и установяване на нередности незабавно се предприема обрушване на нестабилните части от облицовката. Настилката се почиства редовно, редовно се опреснява и хоризонталната маркировка, извършват се ландшафни мероприятия на порталите на тунелите. За осигуряване на безопасността на пътуващите са монтирани пътни значи, предупреждаващи за евентуална опасност по трасето, въведено е ограничение на скоростта до 50 км/ час и забрана за изпреварване, отчете министър Иван Иванов.

Надявам се този път процедурата да не бъде саботирана, защото тези съоръжения наистина са потенциална опасност, коментира Николов, и се ангажира да продължи да следи темата.