Над 80 трабанта превзеха Велико Търново

Над 80 трабанта превзеха старата столица и дефилираха по улиците под бурните аплодисменти на стотици великотърновци. Някои от тях напълно запазени в оригинал, други модифицирани и тунинговани, немските возила се превърнаха в истинска атракция на 11-ото издание на „Трабант фест“. След изложението пред сградата на общината, ретро парадът се отправи на дефиле до Царевец и обратно, мина през търновските улици и завърши пред паметника „Асеневци“ за традиционната обща снимка. Шествието на източните возила след всички трабанти накрая гордо допълваха волга, жигули и един симсон.

Фестът бе възобновен след двегодишно прекъсване заради пандемията с мотото „Всичко идва и си отива – трабантът остава!“. Много любов към возилата си и солидно чувство за хумор демонстрираха участниците. „Трабантът си е бойна машина, върви навсякъде, където друга кола не може да мине“, „Най-дългата кола, след нея пушекът си остава“, „Когато закъса, може да се вземе на раница и да се продължи“, бяха някои от култовите реплики.

Сред най-атрактивните возила бе розовият трабант на Ина Николова от София, самата тя облечена в същия цвят. „Розовият трабант ми беше отколешна мечта. Имам го от 2000 г. една година го реставрирахме. Ежедневно го карам, ходя на работа с него, правим обиколки по границите на България“, сподели притежателката му, като добави, че хората се радват, емоциите са невероятни, а тя се радва заедно с тях. На феста е за първи път, била е досега на прояви в Тетевен и Трявна.

Най-старият трабант бе този на Кольо Тончев от Добрич, баща на фолкпевицата Преслава. Почти 60-годишен е, произведен през 1963 г.  и е сред първите 600, които излизат от завода в Цвикау. Купил го е преди 18 г. за 1000 лв. и не би го продал за нищо на света. „И преди това съм имал трабанти колкото искаш, 10 трабанта имам. Този е най-старият, всичко му е оригинално, всяко болтче е негово“, сподели Кольо Тончев, който не е пропускал нито едно от 11-те издания на феста.

Достойна конкуренция му правеше и друг „Трабант 600“ от 1964 г. с притежател Съби Събев от Разград. Има го от 18 г., купил го от едно момче и му оправил външния вид. „Гледам си го с любов и много се радвам, когато пътувам по пътищата и през прозореца хората ми махат. Гори 5.5 на сто, когато двигателят е добре, поддържа 80-90 км скорост. Имам 7 трабанта, един всекидневен, този е ретро. И жена ми има трабант, ходи на работа с него, имам и бъги трабант, и трактор, който е в действие“, изброява Съби Събев. Той е основател на първия клуб „Трабант“ у нас – в Лозница през 2004 г. След това клубът станал много популярен и го пререгистрирали като Национален клуб „Трабант“. Всяка година провеждат мероприятия в Лозница. „Създадохме си едно братство и си изкарваме много добре. Много млади хора се присъединиха, техничари. Трабантите се запазиха като марка и всички си ги поддържат с много любов“, добавя Събев.

И тази година фестът не мина без международно участие. Имаше трабанти от съседна Румъния, но голяма атракция бе един баркас, дошъл чак от Великобритания. Мартин е от Северна Англия и пътувал дотук 4 дена. Вътре баркасът е направен за живеене като каравана и бе окичен с българското знаме. „Пет години го ремонтирах, от 1969 г. е. За него писаха в три наши списания и го даваха по две телевизии. Тръгнал съм на обиколка из България, но няма как да пропусна феста във В. Търново“, обясни британецът.

Много млади хора също са фенове на трабантите. Мюмюн Хасан и Константин Стаматов са от Пловдив и си имат там Ретро отбор. „Имам трабант от 2 г., видях го и ми хареса. Пребоядисах го, смених седалките, направихме го с люк, по двигателя обаче няма нищо променяно, 26 коня е“, разказва Мюмюн. На возилото им бе поставено логото на техния отбор. „Не сме клуб, а тим – просто приятели, които се събираме и ходим по мероприятия, нямаме външни членове. От м.г. организираме авто ретро поход, сега ще е вторият, добавя Константин. Атрактивните возила допълва червен трабант, окичен със снимки на Ким Ир Сен, Ленин и …Доналд Тръмп.

Един от инициаторите на феста – доц. Милен Михов, също представи своя 30-годишен автомобил. Когато пътува с него до София, му отнема само около 25 минути повече от пътуването с друга кола. „Доволен съм, близо 80 автомобила се събраха. В тази обстановка, цените на горивата и лошото време това е рекордно. Пак стана международен, имаме гости от Румъния, които не очаквах да дойдат, имаме и участник от Великобритания. Получава се празник, духът на феста се върна, настроението е прекрасно, стотици хора дойдоха да ни видят“, обобщи доц. Михов.

Специална тениска, стикер за участие, маска с логото на феста и грамота получи всеки участник, имаше и напитки и подкрепящи храни от спонсорите на проявата. 17 бяха наградите в отделните категории, връчени от журито с председател Светлозара Върлева – за най-стар трабант, най-ръждясал, най-добре запазен, най-скъп, най-атрактивен, най-автентичен, най-тунингован, най-възрастен участник, дамата на феста… Имаше обаче и специална награда „Карък на феста“. Единодушно тя бе присъдена на Спас Данев от София, известен в техните среди като Капитана. Три пъти се отправил насам с трабанти, които се чупили по тътя, но накрая пристигнал. „Тръгнал е със своя трабант джип с греблото, счупил се е, взел друг черен трабант, счупил се е, натоварили са го на „Пътна помощ“ и се е счупила и пътната помощ. Тук е с друг автомобил, но дойде“, разказа Ивайло Антов.